安裝護欄板擋泥板面板，為防撞護欄結構的過(guò)程中所述的方法：賭注→柱→安裝塊的安裝阻止，和一個(gè)頂端蓋安裝→→調節線(xiàn)性光束的波形。

在防撞護欄進(jìn)行施工中主要采取了具有以下解決措施：以道路設計中心線(xiàn)為基準放樣。當高速公路過(guò)去后，以土路肩外側為基準上列明。由于土路基在施工中不可能寬度進(jìn)行均勻分布一致，使立柱線(xiàn)形的準確度受到企業(yè)一定社會(huì )影響。

提高立柱進(jìn)行安裝工程質(zhì)量。立柱安裝一個(gè)位置沒(méi)有嚴格要求按照設計圖和放樣位置，并與中國道路線(xiàn)形相協(xié)開(kāi)挖法埋設立柱時(shí)，回填土用良好學(xué)習材料通過(guò)分層夯實(shí)(每層厚不得使用超過(guò)10cm)，回填土的壓實(shí)度不應小于相鄰原狀土。安裝完成的支柱，擁有經(jīng)緯儀校準后，以確保順利直線(xiàn)。當需調整影響較大時(shí)，不得將立柱地上存在部分可以校正，須將其作為全部拔出，待基礎壓實(shí)后重新打入。

精心安裝波形梁，以確保順利線(xiàn)性。波形梁的安裝是較關(guān)鍵、也是學(xué)習難度較大的一個(gè)企業(yè)施工管理環(huán)節。 波形梁通過(guò)拼接螺栓相互拼接，通過(guò)連接螺栓固定在立柱上..按照規范，波形重疊根據旅行前片應靠第二塊被按壓的方向上的光束的方向上，第二塊被按壓在第三塊中。

波形梁的連接螺栓不宜過(guò)早擰緊，以便安裝施工過(guò)程中我們利用波形梁的圓孔及時(shí)有效進(jìn)行分析調整，使其能夠形成平順線(xiàn)形，避免出現局部凹凸。梁的頂面的波形應該與道路表面曲線(xiàn)相協(xié)調，應與曲線(xiàn)路徑的側表面進(jìn)行協(xié)調。當波形梁安裝工作結束后，全線(xiàn)應進(jìn)行深入細致分析調整，當上述兩條標準曲線(xiàn)都達到設計要求時(shí)，方可較后擰緊螺栓。