高速公路波形護欄按波形可分為兩個(gè)波形護欄和三個(gè)波形護欄。根據表面處理，可分為熱鍍鋅波形護欄和鍍鋅噴涂成型。根據位置可分為路邊圍欄和中央分隔圍欄。高速公路波形護欄按防撞等級分為A級和S級.S級護欄為加強型護欄，適用于路側有特殊危險的道路，專(zhuān)用公路為A級護欄。常用的側波護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SS和SS。波形護欄板的原理：

1.波形護欄是半剛性護欄的主要形式，它是波紋鋼護欄相互連接、柱支撐的連續結構。

2.利用地基、柱、梁的變形來(lái)吸收沖擊能量。其作用是改變失控車(chē)輛的行駛方向，恢復正常行駛方向，防止車(chē)輛行駛，以保護車(chē)輛和乘客，減少事故造成的損失。

3.波形梁鋼護欄柔軟，吸收碰撞能量能力強，視線(xiàn)感應功能好，能在和諧的道路線(xiàn)形、美觀(guān)的路面上使用，可用于小半徑的道路曲線(xiàn)上，損壞容易更換。

提高高速公路護欄使用壽命的主要方法有浸鍍處理、鍍鋅處理和浸鍍處理。

1、浸沒(méi)處理：浸泡處理是高速護欄板的表層處理，完成表層處理后，我們看到綠色和藍色的護欄板。

2、鍍鋅處理：鍍鋅處理是高速護欄蒙皮最常見(jiàn)的處理方式。鍍鋅處理可分為熱鍍鋅和冷鍍鋅處理。一般采用熱鍍鋅，因為熱鍍鋅的使用壽命比冷鍍鋅的使用壽命長(cháng)。鍍鋅處理后的皮相為純銀。

3、鍍鋅處理：鍍鋅處理是在鍍鋅處理的前提下，先對護欄板進(jìn)行處理，然后再進(jìn)行鍍鋅處理。政策是提高護欄板的使用壽命，使護欄更適合惡劣的使用環(huán)境。一般來(lái)說(shuō)，在北方的極端寒冷地區，有更多的這種皮革相處理。