我國每年約有1000萬(wàn)人死于交通事故，直接經(jīng)濟損失超過(guò)200億元。面對這一趨勢，加強道路安全顯得尤為迫切。高速公路護欄雖然不能避免事故發(fā)生，但至少可以減少人員傷亡。高速公路的主要特點(diǎn)是高速行駛，給人們帶來(lái)了便利，同時(shí)也潛伏著(zhù)巨大的危機。當車(chē)輛以一定速度行駛時(shí)，會(huì )產(chǎn)生動(dòng)能。速度越快，動(dòng)能越大，因此在緊急情況下很容易避免發(fā)生事故。

假設一輛汽車(chē)高速撞上一塊堅硬的石頭，車(chē)輛立即停下來(lái)，那么巨大的動(dòng)能就不會(huì )被轉換成損壞車(chē)輛的能量。如果石頭被轉換成護欄板，車(chē)輛不會(huì )立即停下來(lái)，而是沿著(zhù)護欄的導軌減速。在此期間，動(dòng)能將轉化為金屬變形的能量，并逐漸消耗。半剛性波形護欄對無(wú)控制車(chē)輛具有良好的導向和保護性能.因此，護欄在交通事故中起到了很大的緩沖作用，對人身安全起到了最大限度的保護作用。

高速公路波形護欄不僅要防止失控車(chē)輛沖出道路，與障礙物或其他設施發(fā)生碰撞，而且要防止車(chē)輛沖出中央分隔帶，進(jìn)入對向車(chē)道，造成更多的交通事故。.同時(shí)，波形護欄還應能使車(chē)輛返回正常行駛方向，對駕駛員和乘客的傷害較小，并能誘發(fā)交通事故。視覺(jué)的作用。因此，波形護欄是高速公路不可缺少的組成部分，對保護駕駛員的安全起著(zhù)重要的作用。