高速公路護欄的作用及設計條件，公路護欄不僅要防止失控車(chē)輛沖出道路外的障礙物或其他設施，或者沖過(guò)中央隔離帶沖進(jìn)車(chē)道，造成更多的交通事故，還應使車(chē)輛返回正常行駛方向，最大限度地減少對駕駛員的損害。并能充當視線(xiàn)。

公路護欄一般分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄，一般指電纜護欄，剛性護欄一般指水泥混凝土護欄，半剛性護欄一般指梁式護欄。梁護欄是一種由支柱固定的梁結構，它依靠護欄的彎曲變形和張力來(lái)抵抗車(chē)輛的碰撞。梁護欄具有一定的剛度和韌性。通過(guò)梁的變形吸收碰撞能量，其受損部位易于更換，具有一定的視線(xiàn)導引，可與道路線(xiàn)形協(xié)調，外形美觀(guān)，其中波梁護欄是近期國內外應用最廣泛的護欄。

原材料：國標Q195、低碳鋼板等表面處理方法：擠壓成型后浸涂;也可鍍鋅/熱鍍鋅鋼板沖壓后浸涂;低碳鋼板黑板擠壓成型后浸涂;低車(chē)擠壓成型后鍍鋅+浸涂/噴涂。BON鋼黑板;浸膠材料為(PVC&PE);適用范圍：高速公路、大型停車(chē)場(chǎng)等的安全防撞。

要點(diǎn)：彎曲既增加美觀(guān)性，又增加網(wǎng)強度;自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)擠出，表面清潔、無(wú)損、高度防腐;表面處理成熟;PE&PVC材料。鋁具有無(wú)毒無(wú)害、耐腐蝕、耐老化、耐陽(yáng)光、耐高溫、低溫的特點(diǎn)，在戶(hù)外環(huán)境下使用壽命可達10-20年;產(chǎn)品結構簡(jiǎn)潔、美觀(guān)實(shí)用，使用壽命可達10-20年。運輸、安裝方便，防盜性能好，受實(shí)際地形限制，對山地、坡地、多彎地區適應性強。成本適中，適合大面積采用。

波形護欄

高速公路防撞護欄是最重要的交通基礎設施。我國高速公路自20世紀80年代發(fā)展至今，在國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展中發(fā)揮著(zhù)重要的作用。它是高速公路的重要維護和安全設施。高速公路防撞護欄是典型的冷彎薄壁型鋼產(chǎn)品。本規范為引進(jìn)的4320≤310型和3型R425軋機的帶鋼自動(dòng)找平、精密送進(jìn)和沖孔、18輥慢成形。計算機定長(cháng)、切割等先進(jìn)的工藝條件，最大限度地保證了防撞護欄的形狀、位置、尺寸和線(xiàn)性度。其橫截面尺寸完全符合YB 4081-92標準的要求

產(chǎn)品用途：廣泛用于高速公路。

材料：不銹鋼金屬高強度護欄板

技術(shù)領(lǐng)域：本實(shí)用新型的護欄板主要用于公路車(chē)道的分割和保護。

背景技術(shù)：目前，鍍鋅鋼板廣泛應用于公路護欄板，由此產(chǎn)生的問(wèn)題包括：

1、鋼板易氧化銹蝕

2、易刮車(chē)

3、生產(chǎn)成本高

4、輕沖擊力易引起護欄變形

5、生產(chǎn)工藝易產(chǎn)生污染。

波形護欄

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，提供一種抗沖擊性好、成本低、使用壽命長(cháng)、安全性高、綠色環(huán)保、使用效果好的公路護欄。解決本實(shí)用新型護欄技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是：護欄板的特點(diǎn)是板體采用高分子量PVC材料，生產(chǎn)中不需要防腐、噴涂等，真正實(shí)現綠色環(huán)保，同時(shí)PVC材料的成本遠低于鋼材，綜合成本低。護欄板的機械結構為M型，板體內設有平行于板體鋪展方向的加固孔，以熱熔玻璃纖維作為鋼筋，同時(shí)加強板體上部的沖擊強度。凸起部分設置有兩排補強孔和加勁肋。

1、與現有技術(shù)相比，PVC高速公路新型防撞護欄具有抗沖性好、成本低、使用壽命長(cháng)、安全性高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。柵欄板寬度為310 mm，厚度為3MMM，厚度為4mm?？射佋O一噸級護欄：80m厚3mm，61m厚4mm。3毫米厚的每公里重量為12.3噸，4毫米厚度的重量為16.388噸。

2、立柱：粗規格Q114、Q140 mm長(cháng)度一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米厚4.5毫米。

3、每公里250塊護欄板。柱間距為4米，每公里250根柱，兩個(gè)端頭，250個(gè)柱帽，250個(gè)螺釘，250個(gè)支架，250個(gè)防堵塞塊。