波形護欄，廣泛運用在各個(gè)高速公路、村莊公路、省道以及縣道的道路兩側或公路中央，主要是為了防止失控車(chē)輛沖出道路，一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據公路等級不同而采用不同的規格。高速波形護欄和鄉村發(fā)展道路波形護欄的差異問(wèn)題就在于原材料規格、表面信息處理生活方式的不同。下面我們一起來(lái)了解下吧

1、原材料

依據不同國家交通部發(fā)布的行業(yè)管理規范市場(chǎng)規則，高速發(fā)展公路波形護欄的護欄板厚度不得低于4.0mm，而村莊公路可以運用的波形護欄依據企業(yè)實(shí)際工作情況我們往往因為不需要通過(guò)這么好的材料，所以對于厚度降低到3.0mm，乃至有的護欄板厚度只有2.5mm。高速公路所用立柱直徑為140mm，壁厚不小于4.5mm，村公路所用立柱直徑僅為114mm，壁厚4.0mm。護欄板和柱子基本上占了護欄的總質(zhì)量的80%以上，兩者的差異護欄護欄板和列導致的一個(gè)重要元素的價(jià)格之間的差異。

2、高速公路波形護欄板、配件企業(yè)都是可以采用使用熱鍍鋅或熱鍍鋅加噴塑的處理生活方式，熱鍍鋅護欄板、立柱、端頭的行業(yè)管理規范以及鍍鋅量為600g/㎡;熱鍍鋅加噴塑護欄板、立柱、端頭的行業(yè)技術(shù)規范內部鍍鋅量為300g/㎡ ，噴塑層厚度為76um;螺栓、防阻塊、托架的規范或者鍍鋅量為350g/㎡。采用鍍鋅高速公路護欄村波形量遠遠低于標準涂層重量，甚至在一些地方使用護欄僅使用噴霧治療。