高速公路護欄板是由兩片波形鋼護欄板和兩個(gè)立柱有連接件鏈接構成，用打樁機把兩根立柱打到地下，用螺栓固定在兩片波形鋼護欄板之間。在公路進(jìn)行正常企業(yè)營(yíng)運時(shí)，該護欄可以利用插拔立柱可方便地插入一個(gè)開(kāi)口處預先設計設置的插拔孔內，起到有效隔離和防護技術(shù)作用，同時(shí)與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀(guān)以及配套。

高速公路護欄是我國最重要的交通基礎設施，我國高速公路從80年代開(kāi)始發(fā)展起來(lái)，對國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展起著(zhù)舉足輕重的作用。是高速公路重要維護和安全管理保障基礎設施。

高速公路護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品，規格是4320 * 310 * 3，采用美國 R425軋機引進(jìn)的帶鋼自動(dòng)調平、精密送料穿孔、18輥慢成形、計算機切斷等先進(jìn)工藝條件，最大限度地保護護欄板的形狀和尺寸及線(xiàn)性,其截面尺寸完全符合YB4081-92標準要求。

高速發(fā)展公路護欄板一般可以分為企業(yè)柔性護欄，半剛性護欄及剛性護欄柔性護欄系統一般主要指的是纜索護欄，剛性護欄一般來(lái)說(shuō)指的是通過(guò)水泥混凝土護欄，半剛性護欄一般管理指的是梁式護欄。梁式護欄是一種用支柱固定的梁結構，通過(guò)護欄的彎曲變形和拉力抵抗車(chē)輛的碰撞，梁式護欄具有一定的剛度和韌性。通過(guò)橫梁的變形進(jìn)行吸收沖撞能量，其損壞部件容易更換，具有中國一定的視線(xiàn)誘導產(chǎn)生作用，能與發(fā)展道路線(xiàn)形相協(xié)調，外形設計美觀(guān)，其中波形梁護欄是近期研究國內外企業(yè)應用技術(shù)最為廣泛的。

自主開(kāi)發(fā)的綠色、環(huán)境友善靜電噴涂護欄生產(chǎn)線(xiàn)，熱鍍鋅護欄生產(chǎn)線(xiàn)，熱鍍鋅護欄生產(chǎn)線(xiàn)，30多臺沖壓車(chē)床。年生產(chǎn)能力達到50萬(wàn)噸。波紋護欄板、護欄柱及相應附件(防堵塊、柱帽、輪廓標志、支架、方形墊片、防眩板支架、隔音板、螺栓)量產(chǎn)。 我公司企業(yè)擁有一個(gè)先進(jìn)的檢測技術(shù)設備，嚴把質(zhì)量關(guān)，產(chǎn)品出廠(chǎng)前檢驗，從根本上杜絕了不合格產(chǎn)品信息流向中國市場(chǎng)，深受新老用戶(hù)可以信賴(lài)。同時(shí)公司企業(yè)擁有現代化的管理制度體系，大批管理專(zhuān)業(yè)人才。并以中國市場(chǎng)為導向，制定出最優(yōu)惠的價(jià)格，把最大的利潤發(fā)展空間進(jìn)行讓利企業(yè)客戶(hù)。以最可靠的信譽(yù)，最短的交貨時(shí)間，贏(yíng)得市場(chǎng)，在同行客戶(hù)中享有很高的聲譽(yù)。

本實(shí)用新型是一種道路施工技術(shù)，尤其是波形護欄立柱腳閣樓。是現在中央隔離設施的公路項目是一個(gè)重要的交通，安全工程，除了現有道路的中心線(xiàn)，將極大地促進(jìn)安全駕駛，減少事故的發(fā)生。在施工過(guò)程中不提供的設計圖紙放樣技術(shù)參數，使用一個(gè)或大或小的直尺放樣放樣準確都比較差，不能準確定位，精確定位，有時(shí)入列后，發(fā)現達到最大偏差縱向和橫向4厘米，從而導致護欄板無(wú)法安裝拉直順，返工和工期延誤引起的質(zhì)量。

為了克服上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種波形護欄立柱的放樣腳，簡(jiǎn)單，節省時(shí)間和勞力，定位精準，工作效率高。